2019 别克威朗怎么样？

2019 别克威朗还是挺不错的！

外观方面：

基于别克最新家族化设计语言，融合优雅气质与动感锋芒。全新飞翼式格栅采用暗色波纹元素，多层次型面与细节设计营造丰富立体视觉。车头飞翼饰条与下格栅镀铬饰条呼应，打造双展翼效果，提升视觉宽度。下格栅更低更宽，配合外扩式导流槽，展现低趴运动姿态。车侧优雅灵动，快背式车顶，车尾一体式尾翼和一体化镀铬双排气管，彰显运动气质与力量感。

动力方面：

提供两套高效动力组合。20T 车型搭载第八代 Ecotec 1.3T 直喷涡轮增压发动机，匹配全新 CVT 智能无级变速箱。1.3T 发动机基于单缸最优设计理念开发，采用 35Mpa 高压直喷系统等 6 大核心技术，结合 10 余项静音科技，动力性、油耗、排放和 NVH 静音减振性能出色。CVT 智能无级变速箱采用钢链结构，速比范围大、传动效率高、能承受大扭矩。这套动力组合可输出 121kW 最大功率和 240Nm 最大扭矩，全速段动力输出响应和平顺性显著提升，百公里综合工况油耗低至 5.5L，较上一代车型下降约 5.2%。

空间方面：

空间充足，身高 175 坐后排仍有两拳左右空余，前排调整后后排更宽裕，后排杯架实用。

操控方面：

转向清晰，指向准确，方向盘厚重，安全舒适。

内饰方面：

按键反应灵敏，做工用料高档精细，配置如 1.5 自动领先后视镜加热、前排座椅加热、主驾驶电动座椅等较丰富。

舒适性方面：

驾驶位座椅长途驾驶对腰部支撑不够，车内隔音不错，空调制冷快，虽手动但有后排出风口。

不过，威朗也有些小缺点。比如没有安吉星，轮胎偏小，配置没有自带倒车影像需加装，座椅不耐脏，新车味道大。部分车型副驾驶不是电动座椅，隔音效果不如前两年同款，可能在隔音上有所减配。15s 全系和 20t 中低配车型无自带倒车影像，副驾驶手套箱下是纸板等。

总体来说，威朗性价比高，外观好看，内饰不错，动力和操控也能满足日常需求。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）