宝马x1皮带安装方法是什么

宝马 X1 皮带安装方法如下：

先把发动机关闭，等车辆冷却到室温。然后打开引擎舱盖，在引擎舱里找到皮带张紧器，这是个有滚轮保持皮带紧张的组件。

找到张紧器上松动皮带的调节螺栓，用合适扳手松开螺栓，让皮带松弛。接着把旧皮带从滚轮和其他皮带驱动组件上取下来。

再参照车辆用户手册或皮带安装说明，保证新皮带尺寸和规格跟原来的匹配。把新皮带放在正确的滚轮和驱动组件上，位置和方向要准确。

用手持扳手或扭力扳手逆时针转动张紧器调节螺栓，恢复皮带适当张力。检查皮带位置和张力，不能太松也不能太紧。

都弄好后，把引擎舱盖关上。

要注意，安装前得松开发电机固定螺丝和皮带松紧调节螺丝，把发电机推到发动机上，让皮带轮间距缩到最短，再拉直皮带套筒，调好皮带松紧，拧紧固定和调节螺丝。

另外，宝马 X1 配备的是正时链条，不是正时皮带。正时皮带是用于发动机气门系统的，它跟曲轴连接，配合传动比保证进排气时间准确。因为皮带噪音低、变化小、易补偿，所以有的地方用它代替齿轮传动，但皮带寿命比金属齿轮短，得定期更换。

安装完成后，启动汽车发动机，听听有没有噪音，看看发电机工作正不正常。张紧轮螺丝拧紧的扭力是 40nm，力量对了才能确保螺丝复位到位。安装前可以给张紧轮和惰轮轴承加润滑脂，让它们工作更顺畅，延长使用寿命。安装前还要检查新皮带有没有裂缝，撕掉商标和保护膜再装。原装皮带一般是 INA（舍弗勒）的产品，可以用同款皮带。实际操作中，最好有经验或者专业技师指导。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）