大众凌渡使用的是几档变速器

大众凌渡使用的是 7 档双离合变速箱。

这种 7 档双离合变速箱具有不少优点。

它与发动机直接接触，结构相对简单，维护维修方便，制造成本低。而且散热效果较好，动力传递效果强，技术成熟可靠。其换挡速度非常快，能给驾驶者带来干脆利落的感受，还愿意积极升档，有助于节省油耗。同时，这台变速箱重量轻，只有大约 72 公斤，因为内部结构与普通手动变速箱类似，采用齿轮啮合传动，没有大块的行星齿轮组。

不过，它也存在一些缺点。

操作相对麻烦，耐用性较低，容易损坏。而且不能激烈操控，否则容易出现异响顿挫的情况。比如激烈驾驶会使离合器频繁操纵导致过热，触发变速箱的过热保护程序使离合器分离，表现出来的就是挂挡不走。此外，还曾出现过滑阀箱故障的投诉，会导致离合操控与挡位切换无法精准匹配，造成变速箱内两个输出轴同时输出动力，从而产生异响，严重的会导致离合器损坏和变速箱齿轮崩坏。

另外，变速箱油一般每两年或每 6 万公里就要更换一次，以保持变速箱系统清洁，保证其正常有序运转，延长传动装置的使用寿命。

总之，大众凌渡的 7 档双离合变速箱有优势也有不足，但整体来说，在正常使用和合理保养的情况下，还是能满足车主的操控需求和日常驾驶的。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）