rav4的离地间隙是多少

RAV4 的离地间隙因车型不同有所差别。

自动四驱精英版车型的最小离地间隙为 173mm，其他常见车型一般为 193mm。比如 2020 款 RAV4 荣放的最小离地间隙就是 193mm。全新一代丰田 RAV4 荣放的离地间隙能达到 200mm。

还有特别的越野版，像在芝加哥车展上发布的 RAV4 TRD Off Road 越野版车型，离地间隙高达 218mm，并且强化了悬架、轮毂以及轮胎，四驱系统也有所升级，能为后轮提供 50%的扭矩，还提供泥浆/沙地、岩石、雪地模式，以及 HAC、TSC、DAC 等电子控制系统。

RAV4 在悬挂系统方面也有出色表现。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，这种悬架结构简洁，占用空间小，方便发动机舱横向布局。后悬架虽说官方称为双叉臂独立后悬架，但实际更像多连杆后悬架，能精确控制车轮定位参数，增强横向刚度，提升操控性能。

而且 RAV4 的前悬架部件用钢材制造，下摆臂由双层钢板冲压焊接而成，副车架采用双层焊接冲压钢板构造，形成坚固的全车架副车架，遭遇正面碰撞时能增强车辆前部抗冲击能力，保障乘员安全。

总之，不同版本的 RAV4 离地间隙不同，可适应多种路况，其悬挂系统也为车辆的性能和安全性提供了有力支持。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）