别克gl8后悬挂是多连杆式吗

别克 GL8 的后悬架不是统一的类型。

低配车型的后悬架是扭力梁悬架，而高配车型的后悬架则是多连杆独立悬架。

别克 GL8 是一款中大型 MPV，车身尺寸为长 5238 毫米、宽 1878 毫米、高 1776 毫米，轴距 3088 毫米。

它全系搭载 2.0 升涡轮增压四缸发动机，最大功率 174kw，最大功率转速 5000 转每分钟，最大扭矩 350 牛米，最大扭矩转速在 1500 到 4000 转每分钟。发动机运用了 tripower 可变气门管理技术和缸内直喷技术，还采用铝合金缸盖缸体，能减轻发动机重量，提升操控性和燃油经济性。

与发动机匹配的是 9at 变速箱，能提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，其可靠性和耐用性也不错。at 变速箱通过液力变矩器与发动机连接，内部有很多行星齿轮，依靠行星齿轮变速变扭。

别克 GL8 的前悬架是麦弗逊独立悬架，这种悬架结构简单，成本较低。多连杆独立悬架的结构相对复杂，成本较高，但能显著提高汽车的乘坐舒适性。而扭力梁悬架成本相对低些。

如果您更注重乘坐舒适性，可能高配车型会更适合您；要是对性价比有较高要求，低配车型也能满足基本需求。总之，别克 GL8 在悬架配置上提供了不同选择，以满足消费者多样化的需求。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）