大众朗逸后轮轴稳定器如何拆装

大众朗逸后轮轴稳定器拆装方法如下：

首先，得把车辆举升起来。然后用专用工具卸下后轮轴稳定器两端的螺丝。

在拆之前，要做些准备工作：找个平坦地方停好车，用千斤顶把车抬起，用支架稳固支撑。

后桥的拆卸具体步骤：

1. 拧下桥壳下部的放油塞，把桥壳里的润滑油放掉。再拆下主动锥齿轮法兰与传动轴的连接螺栓。

2. 拆半轴时，要用盖子掩住前轮，松开驻车制动器。松开所有半轴紧固螺母和垫圈，用铜锤轻敲半轴尾部中央 2 至 3 下，让半轴法兰面和轮毂连接面分离，之后用手拉就能抽出半轴。记住，半轴花键快过油封时，要用手托住半轴杆部慢慢转动，防止弄坏油封或让半轴掉落伤人。

3. 拆卸主减速器总成，要先卸下后制动软管和三通接头。用小车撑好减速器壳，拆下 12 个连接减速器壳和后桥的螺栓，就能把减速器总成从桥壳上取下来。还要断开制动气室软管、管路的连接，拆下制动气室和调节臂总成。

4. 拧下轮毂调整螺母锁板紧固螺钉，取出锁板，用专用套筒拆掉轮毂调整螺母。稍微转动轮毂和制动鼓总成，用工具向外拉轮毂，同时轻敲制动鼓，松开外侧轴承内圈。外侧轴承内圈松了后，就能拆下轮毂和制动鼓总成。不过这总成挺重的，得小心别砸伤人，也别让外侧轴承内圈掉地上摔坏。

5. 用工具拆下内轴承内圈和油封座圈总成。再用专门的工具拆下制动器回位弹簧和凸轮轴。用扳手拆下制动底板紧固螺栓，取下制动底板的闸瓦及带防尘罩的部件。最后拆下制动气室支架和桥壳总成。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）