肌肉车引擎盖上凸起的那一坨是什么

肌肉车引擎盖上凸起的那一坨通常有以下几种情况：

一是汽车引擎。肌肉车强调动力和速度，突出的引擎设计能展示其强大气势，这也是高性能汽车的标志性设计元素和衡量车辆性能的重要指标。

二是冷却系统的进气口。肌肉车排量大，发动机容易过热，这种突起设计能让车辆前行时气流更好地进入，带出引擎热量。

三是机械增压器。机械增压有多种类型，比如鲁式、螺旋式、离心式。

鲁式机械增压形似“风扇”，分双叶和三叶两种，扭矩输出强大，常用于加速和街道竞赛，但体积较大，只有美国老式大排量肌肉车才会使用。

螺旋式机械增压的工作原理是利用两个螺旋状转子吸入并压缩空气，增压效率好于鲁式，体积更小，吸气口在尾部。

离心式机械增压外观形似“涡轮增压器”，工作原理是利用增压器叶轮旋转将空气高速吸入狭小的压缩机壳体内，依靠离心力对空气加压。

机械增压的目的是给进气系统动力，促使更多空气被压送进发动机气缸，改善发动机动力性、燃油经济性与排放。它与发动机同步运作，没有延迟，动力输出呈线性，扭力峰值出现早，工作可靠稳定且寿命长，不需要特殊保养和维护，也不需要大幅改造排气系统和进气冷却系统。但机械增压也有缺点，比如加速效果不明显，会损失发动机部分动能，高转速时会产生大量摩擦，影响转速提高且噪音大，生产工艺要求高、体积大、造价成本高。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）