在雪铁龙汽车上应用总线技术是怎样的？

在雪铁龙汽车上，总线技术的应用相当丰富和复杂。

首先说燃油量指示功能，当接通点火开关时，组合仪表会比较末次显示燃油量和油量传感器给出的总量，差别大就采用新量，行驶中发动机电控单元将燃油量信息传给 BSI，BSI 编码后由组合仪表计算并显示，油量低于 6L 会报警。

车速指示方面，车辆即时速度可在指示屏幕上选择 km/h 或 MPH 单位，车速传感器向 BSI 传递可变频率信号，BSI 计算编码后由组合仪表显示，还有超速报警及修改限制值功能。

行驶参数方面，BSI 根据相关信息计算并编码后传送给组合仪表显示，长时间按下刮水器组合开关端部按钮可清零行驶里程。

东风雪铁龙凯旋轿车采用全新全 CAN 总线系统电气结构，由高速通讯动力 CAN、低速容错舒适 CAN、低速容错车身 CAN 和高速诊断 CAN 这 4 个 CAN 网组成，均由 BSI 统一管理协调，能实现系统各部分工作通讯及电控单元诊断等功能。

动力 CAN 连接动力系统总成电控单元，是多主控网络，信息分时段传送，发动机电控单元和 BSI 有终端电阻。

舒适 CAN 连接服务电气设施等电控单元，也是多主控网络，信息分时传送，各电控单元有独立终端电阻，线路故障会记录故障信息。

车身 CAN 连接安全设备，同样是多主控网络，管理和供电方式与舒适 CAN 类似，线路故障也会记录故障代码。

近期，速锐得协助驾培驾考行业客户对东风雪铁龙车型做了 CAN 总线适配，其 CAN 网络主要由 CAN HS I/S 网、CAN LS 车身网、CAN 舒适网、LIN 子网、诊断部分和 BSI1 组成。网关是全 CAN 核心，有多种功能。CAN HS I/S 网是高速 CAN 网络，电压为 2.73V，无容错功能。CAN 舒适网和车身网各自有独立传输电阻，有容错功能。数据采集工具方面，普通客户可选用普通分析仪加诊断仪组合，高端的有 Kvaser 等设备。速锐得有丰富的数据解析经验，能完成多种汽车协议的解析工作。

在东风雪铁龙 CAN 网中，网关控制着网络的休眠和唤醒，全唤醒通过多种操作实现，部分唤醒能让某些控制单元运行，若无唤醒，网关会发送信息使总线休眠。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）