开里程20万公里以上的车是什么体验

开里程 20 万公里以上的车，体验因人而异。

如果保养得当，驾驶感受可能依然不错。比如像一些大众车系，如高尔夫 1.4T 7 代，即使开了 20 多万公里，三大件状态仍良好，油耗也没明显变化，动力没衰减，怠速声音还很小。

但也有些车，比如长安铃木雨燕，可能到处异响，接口老化，有漏油、漏水和汽油味等问题。

车能开 20 万公里以上，和很多因素有关。汽车制造商的制造工艺很关键，像奔驰这类品牌的车，即便里程长，性能也还不错。同时，车主的保养和驾驶习惯也极为重要。按时保养，比如定期更换机油、清理散热器、保证水箱有水等，能让车的状态更好。如果大保养不按时做，机油、水箱不按时补，地板油地板刹车，就容易出现各种问题，从内饰塑料件碎裂、车内异响到刹车过热、发动机疲劳等都有可能。

另外，不同类型的车也有差别。出租车由于日夜不停跑，冷启动次数少，发动机磨损少，能轻易过 20 万公里。但对于私家车来说，一般十年左右能达到 20 万公里。像纯电动汽车，虽然电费低，但也有续航焦虑、充电难充电慢、不省钱、后期养护费用高等问题。比如冬季高速续航打折厉害，充电桩分布不均，二手车保值率低，换电池成本高等。

总之，只要保养好，驾驶习惯佳，20 万公里以上的车也能有较好的驾驶体验。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）