特斯拉的动能回收能通过踩刹车实现吗

特斯拉的动能回收不能通过踩刹车实现。

纯电车型有能量回收系统，像特斯拉的单踏板模式，松开加速踏板车辆会明显减速甚至停止。但这种模式与传统燃油车操作不同，油车松开加速踏板会匀速滑行，减速或刹停需踩刹车踏板。

特斯拉之前取消了动能回收可调选项，用户只能用单踏板逻辑行驶，引发了一些事故讨论。后来通过 OTA 升级，提供了标准和低两种动能回收模式选项。

单踏板模式虽能提升续航，但可能让驾驶者养成抬踏板减速的习惯，紧急情况易误踩。工信部新政要求纯电车型松开加速踏板不能使车辆减速至停车，需踩刹车踏板刹停，这是从安全性角度考虑，规范操作。

即便后续取消单踏板刹停，能量回收仍在工作，抬起加速踏板车辆会减速，但刹车灯不亮，易导致追尾。厂家应提供能量回收状态的灯光指示。

对于新能源车的安全使用，还有很多细节可提升，比如驾校和车企可考虑开设专门培训课程。

总之，安全应放在首位，不能因操作便利和续航增加而忽视安全。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）