比亚迪秦 EV 仪表报请检查动力系统该如何检修？

比亚迪秦 EV 仪表报请检查动力系统，可能是以下原因导致，相应的检修办法如下：

- 动力电池及 BMS 故障：用 VDS1000 对整车扫描，读取 BMS 中的故障信息。比如可能会报“高压互锁 1 故障”，此时要确认是互锁回路断路还是 BMS 内部故障误报，测量 BMS 的 BMC01-1 针脚（W 线）与 BMC02-7 针脚（W 线）是否导通，若导通，判定为 BMS 内部故障，需更换 BMS 并根据原车 BMS 进行容量及 SOC 标定。

- 高压配电箱故障：这个需要专业设备检测配电箱的工作状态和各项参数，确定是否存在故障点。

- 线路故障：比如在处理偶发性提示请检查动力的情况时，试车约 10 公里故障再现，使用 VDS1000 读取故障代码，如旋变信号丢失、ECMCAN 数据被破坏。然后测量旋变的阻值、模块的电源、CAN-H 和 CAN-L 的数据等，查看 CAN 短接器是否异常。还要细致检查线束，像有车辆就是旋变的插头异常，时通时不通，挑开插头发现针脚端子断了一根，处理好针脚后故障排除。

- BMS、驱动电机控制器故障：测量相关部件的参数，判断是否正常工作。

- 电池模组问题：检查电池模组的性能和状态。

- 采集器故障：通过专业检测手段确定采集器是否正常。

- 电子水泵插头腐蚀：检查插头是否有腐蚀情况。

- 控制器、水温感应器故障：这可能导致电机过温警告，要检查其工作是否正常。

总之，遇到比亚迪秦 EV 仪表报请检查动力系统的情况，要综合运用专业设备和检测手段，逐步排查，找到具体的故障点并进行针对性的维修。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）