硬派城市SUV——测试铃木超级维特拉怎么样？

铃木超级维特拉是一款硬派城市 SUV，下面咱们就来详细说说它咋样。

先说空间。车内乘坐空间不拥挤，驾驶和副驾驶座椅宽大舒适，但手动调节少了腰部支撑，长时间驾驶可能会不舒服。后排腿部空间能满足大部分人要求，靠背还能调角度。行李厢侧开门，开口大但内部不太平整，装很多行李时会不便，好在后排座椅能 4/6 折叠，最大能扩展到 1386 升。

动力方面。2.4 升发动机最大功率 122kW（166 马力），最大扭矩 225N·m，推动车子还算轻松，还有 3.2 升发动机的顶配车型可选，解决了过去动力不足的问题。不过与发动机配合的 4 速自动变速箱不够先进，在城市行驶时舒适性和经济性有劣势。

外观上。整车尺寸不大，轮廓线边角柔化，轮距宽大，翼子板突出有动感，备胎在尾门方便取换。前大灯硬朗，车架线条外扩，有力量感。

内饰方面。以黑色为基调，面料一般，做工不算精细但扎实。中控台按键容易上手，仪表盘稳重活泼，自发光式仪表板边缘有银色装饰，音响和空调控制按钮有质感，但部分桃木装嵌有点多余。无钥匙打火装置有科技感。

操控性不错。方向盘沉，路面信息传递多，利于控制方向。刹车表现好，踏板比例感不错。采用新研发的底盘平台，增加了加强的大梁，前后独立悬架，总体驾驶感觉跟 SX4 相似，悬架调较硬朗，抗侧倾效果好，高速时沉实感不错。

配置与安全方面。新 Vitara 比老款更轿车化，做工和用料水准高，有方向盘音响控制、定速巡航等配置。

总之，铃木超级维特拉有自己的特点和优势，适合那些确实需要偶尔进出野外的买家。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）