大众桑塔纳前照灯的控制原理及故障如何诊断？

大众桑塔纳前照灯的控制原理如下：

点火开关处于 ON 位置时，点火开关“X”端子带电，电通过黑/黄导线送到车灯组合开关 E1 的“X”端子。打开前照灯需将车灯组合开关 E1 置于二挡，此时 E1 的“X”端子和“56”端子导通，电流通过白/黑导线到变光和超车开关 E4 的“56”端子。

当变光和超车开关置于“56”和“56a”导通位置，电流通过变光和超车开关 E4“56a”端子、白色导线、中央控制盒的 B22 端子、S9 和 S10 保险丝接通前照灯远光灯灯丝，远光打开。

当变光和超车开关置于“56”和“56b”导通位置，电流通过变光和超车开关 E4“56b”端子、黄色导线、中央控制盒的 A21 端子、S21 和 S22 保险丝接通前照灯近光灯灯丝，近光打开。

超车灯电路不受点火开关和车灯组合开关控制，直接由变光和超车开关控制。电源“＋”通过中央控制盒的 B23 端子、红/黄导线到超车和变光开关的“30”端子，向上拨动超车和变光开关 E4 时，E4 的“30”端子和“56a”接通，电流经白色导线、中央控制盒的 B22 端子、S9 和 S10 保险丝到达远光灯灯丝，远光打开。

如果遇到前照灯故障，比如闭合点火开关，将车灯组合开关置于二挡，上下波动超车和变光开关 E4，远光和近光都不工作。可能的故障原因有：车灯组合开关 E1 故障、超车和变光开关 E4 故障、保险丝 S9、S10、S21、S22 烧毁、前照灯灯泡损坏、相关线路断路、短路或接触不良、前照灯灯泡搭铁不良等。

诊断方法是：先检查保险丝是否烧毁，若烧毁就更换。若保险丝完好，检查其两端是否带电，以此判断故障部位在保险丝之前还是之后。检查保险丝之前的故障时，将相关开关置于工作挡位，检查车灯组合开关的“56”端子是否带电。若带电，故障在变光和超车开关、相关线路上；若不带电，重点检查车灯组合开关、点火开关至车灯组合开关的导线。检查保险丝之后的故障时，测量保险丝至前照灯灯泡之间的导线、检测前照灯灯泡是否损坏以及前照灯灯泡搭铁是否正常。

再比如，闭合点火开关，将车灯组合开关置于二挡，上下波动超车和变光开关 E4，只有远光或者只有近光点亮。这种情况说明超车和变光开关 E4 的“30”端子带电，E4 之前的电路和开关正常，故障可能在保险丝烧毁、超车和变光开车故障、相关线路故障、前照灯灯泡搭铁不良。先检查保险丝是否烧毁，若完好再检查保险丝两端是否带电。若带电，故障在保险丝之后，检查重点在保险丝至前照灯灯泡之间的线路、灯泡本身及灯泡搭铁。若保险丝不带电，故障在保险丝之前，检查变光和超车开关到保险丝之间的线路是否断路，若线路正常，故障点就在超车和变光开关上，更换即可。

还有一种常见故障是闭合点火开关，将车灯组合开关置于二挡，上下波动超车和变光开关 E4，只有一侧的一个远光或者只有一侧的一个近光不工作。这种故障跟前面有所相似，把故障范围里的超车和变光开关 E4 排除，因为若 E4 故障会导致两侧远光或者近光都不工作。

总之，排除桑塔纳轿车前照灯故障要熟悉控制电路，对照电路图分析控制过程，制定合理诊断程序，就能找到故障部位并排除。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）