宝马纯电动 i4 怎么样？

宝马纯电动 i4 是一款相当出色的车型。

在城市拥堵路况下，它的经济性表现优秀。借助动能回收系统，刹车或减速时能将部分动能转化为电能存储回电池，单踏板模式方便且线性，能增加续航里程，降低使用成本，而燃油车在拥堵时油耗会大增。

驾驶体验方面，i4 有着很强的优势。它静谧性好，没有燃油发动机的噪音，行驶更安静，舒适度高。电动机动力输出线性平顺，没有换挡顿挫感，加速超车和低速巡航都轻松愉快。

日常使用便利性上，i4 也很出色。使用成本低，电费相比汽油费便宜很多。有固定车位的话，回家就能充电，第二天满电出发，没有加油排队的烦恼。而且电动车维护成本低，电机机械结构简单，减少了很多常规保养项目。

外观上，i4 与燃油版差别不大，除了蓝色 Logo、充电口和尾标。封闭的中网搭配日行灯勾勒的车头有冲击力，侧面线条优美，车尾造型独特，尾灯线条妖娆。

车内，熟悉的样式和布局，中控全黑包覆有运动感，双联屏画质好，但菜单层级繁琐，语音交互有待提升。前排桶椅不错，后排空间一般，但行李箱可掀背开启，装载能力强。

入门级的 i4 eDrive35 搭载后置励磁单电机，最大功率 210kW，最大扭矩 400Nm，百公里加速 6 秒，电池是 70kWh 的三元锂电池，CLTC 工况续航 511 公里。驾驶质感“很宝马”，转向电子助力反馈迅速，加速迅猛，底盘对路面细微震动处理到位，驾驶辅助在高速中支持“打灯变道”。

总的来说，宝马 i4 外观时尚，动力强劲，操控出色，经济实用，日常使用便利，是一款值得考虑的车型。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）