宝马系四车型怎么样？

宝马 4 系是一款相当出色的车型。

外观上，它经过重新设计，能看出宝马 8 系的影子。低趴车身加无框车门，还针对空气动力学优化，前脸超大号的点阵格栅虽有争议但辨识度高，两侧天使眼大灯及精致的内部结构很吸睛。车身侧面接近 8 系，短前悬长后悬比例耐看，腰线立体，车尾 3D 立体尾灯营造扁平视觉效果，运动版还有黑色套件。

内饰方面诚意十足，软质材质包裹，12.3 英寸全液晶仪表和 10.25 英寸悬浮式中控屏，内置 idrive7.0 操作系统，支持多种功能，还有鸡腿式电子档把和大量物理按键，实用性不错。后来的车型还有 14.9 寸中控屏与 12.3 英寸全液晶仪表盘相连的曲面联屏设计，内置 iDrive 8 操作系统，搭载高通骁龙 8155P 芯片，科技感更强。

有两门 4 座硬顶、两门 4 座软顶以及 5 门 5 座掀背多种车型可选，车身尺寸不同，两门板车长 4 米 773，四门板车长 4 米 788，轴距均为 2 米 856。

动力上，全系搭载 2.0T 发动机，入门版就有 184 马力和 300 牛米扭矩，零百加速在 5.9 秒到 8.2 秒之间。实际驾驶中，起步阶段动力响应迅速且充沛，中高速也有不错的动力储备，加速过程顺畅。

宝马 4 系的悬挂系统专门调校，结合 430i 车型车身高度和重心降低、轮距增加，提供高极限弯道性能，转向表现处于同级别中上游水准，转弯半径 4.65m，操控轻松。

配置丰富，标配自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等，还有车身稳定系统、主动刹车、刹车辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示等安全配置，多媒体配置也很齐全。

座椅方面，仿皮材质，主副驾驶电动调节、加热等功能都有，后排座椅支持比例放倒。

宝马 4 系的指导价 37.99 万到 57.69 万，走量车型是 5 门 5 座的 CoupeM 运动套装和 CoupeM 运动曜夜套装，部分地区裸车价有优惠。

总的来说，宝马 4 系在颜值、空间、动力、操控性等方面表现出色，还有宝马品牌加持，竞争力不错，值得考虑。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）