宝马五系操控怎么样？

宝马五系的操控那是相当出色。

动力方面，它搭载最大功率 190kW、峰值扭矩 400N·m 的 2.0T 涡轮增压发动机，匹配 8 速手自一体变速箱，0-100km/h 仅需 6.5 秒，还有 48V 轻混系统，WLTC 工况下油耗最低 6.5L。动力响应迅速，提速线性不突兀，中后段动力依然充沛，8AT 变速箱升降挡积极，加速超车流畅自然。

转向设定人性化，中低速转向力小，高速需稍施力，这是为了开得更稳更安全。

底盘调校是宝马的拿手好戏，前双 A 臂式独立悬架支撑性与稳定性更强，五连杆独立后悬，整体偏向舒适，能充分隔绝多余振动与路噪。还有 QDM 横向动力学管理系统，能协调控制底盘功能模块，弥补操作失误，让驾驶者清晰感受到“贴地感”。

大尺寸轮毂让高速行驶时车身稳定，过弯也更稳，动态跟随性好，离心力小，照顾到后排乘客感受。制动方面，IB2.0 集成式制动系统优化了制动效率，刹车“跟脚”，新手也能精准制动，避免“点头”，是“晕车友好型”座驾。

总之，宝马五系操控出色，能让驾驶者充分享受驾驶乐趣。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）