in是进气还是排气？

IN 是进气。在汽车的很多部件上，IN 都表示进气。

比如减压阀，上面的 IN 就代表进气口。减压阀分进气口减压和出气口减压两种类型，要根据气体流动方向正确安装，装反了就无法正常工作。还有流量控制阀，也常采用进气口控制的方式。

在汽车的气缸盖方面，IN 同样代表进气，相对应的 EX 代表排气。气缸盖由铸铁或铝合金铸制，是气门机构的安装基体和汽缸的密封盖。铝合金材质的气缸盖硬度和强度较低，易受损变形。为保证气缸盖正常工作，要注意这些：气缸盖螺栓均匀上紧，正确调整供油时间；水箱加软水，少换水；柴油机避免长期超负荷工作；发动机工作时水箱缺水，应低速运转徐徐加水；装配时检查冷却水孔是否畅通，定期用碱性溶液清洗冷却系清除水垢油污。

进气和排气凸轮轴也有相关字母标识。进气凸轮轴字母是 IN，排气凸轮轴的字母是 E。部分车型的凸轮轴上没字母标注，可通过长短和记号区分。像缸内直喷的车，进气凸轮轴因带动高压油泵会比排气凸轮轴长。还有凸轮轴正时标记分正反，安装不正确，正时工具装不了。链轮或皮带轮上有 IN 或 E 标注能直观区分进排气凸轮轴，安装必须正确，否则可能损坏凸轮轴信号盘，导致车辆无法启动。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）