如何区分钢丝胎和线胎

钢丝胎和线胎可以从以下几个方面进行区分：

首先看轮胎 sidewall 后面的标识。如果标识为“数字+POLYESTER”，表明胎侧由几层聚酯帘线组成，这就是半钢丝子午线轮胎；要是标识为“数字+STEEL”，则表示胎侧由几层钢丝组成，这就是全钢丝子午线轮胎。

再从结构上区分。线胎的帘线按斜线交叉排列，而钢丝胎的帘线是子午线方向排列，也就是垂直交叉。

材质方面也不同。线胎的材质通常是尼龙，而钢丝胎的材质主要是钢丝。

性能上也有差异。钢丝胎弹性大，耐磨性好，滚动阻力小，附着性能好，缓冲性能好，承载能力大，不易刺穿，散热性能好，可适应高温、高速行驶。线胎的胎面和胎侧强度较大，但胎侧刚度大，舒适性稍差，高速时帘布层间移动与摩擦大，不太适合高速行驶。

用途上，钢丝胎因其承载能力大等优点，适用于重型车辆、客车、载重及工程机械车辆等。线胎由于弹性和舒适性较好，适用于轻型车辆、轿车等。

此外，子午线轮胎本身具有的特点使轮胎无内胎成为可能。无内胎的轮胎被扎破后，不像有内胎的线胎那样容易爆裂，能在一段时间内保持气压，提高汽车行驶安全性。而且，和线胎相比，钢丝胎还有更好的抓地性。

需要注意的是，随着子午线轮胎的不断改进，线胎已逐渐被淘汰。子午线轮胎有很多优良特点，比如耐磨及耐刺穿性能好、缓冲性能好、行驶里程及经济效益高。自 2001 年 1 月 1 日起，子午线轮胎还免征消费税。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）