二手车的价格怎么算

二手车的价格计算方法有不少，下面给您详细说说。

首先，常见的十年分阶段折旧法，前三年每年贬值 15%，中间四年每年贬值 10%，最后三年每年贬值 5%。

还有重置成本法，将汽车寿命设为 15 年即 180 个月，用 180 减去使用月数，然后计算剩余月份的残值，公式是二手车价值=新车价格 X(180 - 使用月数)/180。

再有就是第一年贬值 20%，第二年及以后贬值 10%。

目前最准确的二手车估价模型是：P = B×C×K。其中，P 表示评估值，B 表示重置成本，包括新车价格和购置税，C 表示新费率，用固定比率折旧法计算，K 表示综合调整系数，包含车况系数、维护系数、原厂制造品质系数、工作性质系数和工况系数，这些系数取值根据具体情况定。比如车况好，车况系数接近 1.0；保养好，维护系数接近 1.0；市场认可度高，原厂制造品质系数接近 1.0。品牌溢价也很重要，保值品牌车型二手车价格会涨，不保值的会降。

另外，“十年折旧法则”也常被评估师采用，前三年每年按价值减少 15%，中间 4 年每年减少 10%，最后三年每年减少 5%。但这有弊端，理想状态不总存在。

“54321 法则”假如车有效寿命 30 万公里，分 5 段，每段 6 万公里，每段价值依序为新车价的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。但这也有不足，二手车交易里程表常被人为调低。

现行市价法，以二手车鉴定评估当天为基准日，在当地二手车交易市场选两部以上接近被评估车状况的参考车，对比出参考车与被评估车的量化差异值，参考车 1 和 2 分别计算被评估车的估值，取平均值即为最终估值。

重置成本法，以重新购置一辆与被评估车型号配置一样的新车成本为依据，确定重置成本，计算综合成新率，最后得出被评估车辆的估值。

收益现值法，对被评估车辆在投资周期内的预期净收益折现为当下价值。

清算价格法，在其他方法估价基础上根据市场情况选一个折扣率作为清算估值，一般折扣率选 20%。

影响二手车价格的因素也不少。品牌方面，大品牌、主流品牌保值率高。车型上，保有量大的车保值。颜色常见色如黑白银红保值，个性色保值率低。配置上，新车不同配置价格差大，二手车差距小，买新车选中低配，买二手选高配。车龄和公里数，按高的一项评估。过户次数多，残值率低。保养全程在 4S 店的车价格稍高，但影响不大。

评估方法只能算出大概价值，具体得根据实际车况检测和市场行情确定。车主使用习惯、保养程度等因素都会影响评估价格，评估师差异也会有影响，所以您得多参考些评估结果，才能找到最优价格。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）