汽车压缩机的工作原理是什么
2024-10-02 09:06:48
作者:资讯小编
汽车压缩机的工作原理是这样的。
它是汽车空调制冷系统的核心部件,起着关键作用。
根据工作原理的不同,空调压缩机分为定排量压缩机和变排量压缩机。
定排量压缩机的排气量随发动机转速成比例增加。它不能根据制冷需求自动改变功率输出,对发动机油耗影响较大。其控制通常通过采集蒸发器出风口的温度信号,当温度达到设定值,压缩机电磁离合器松开,压缩机停止工作,温度升高则重新结合工作。同时,定排量压缩机也受空调系统压力控制,管路内压力过高时会停止工作。
变排量压缩机则类似家用变频空调,能根据设定温度自动调节输出功率。空调控制系统不是采集蒸发器出风口温度信号,而是依据空调管路内压力变化来控制压缩机转速,从而调节出风口温度。在整个制冷过程中,压缩机始终工作,制冷强度依靠压缩机内部的压力调节阀控制。
此外,压缩机还有多种类型。
比如斜盘式压缩机,其原理是随固定在轴上的斜盘回转,活塞做往复运动,结构复杂但重量轻,便于在狭小发动机内安装且行程短。
摇板式压缩机将 ROTOR 轴上的回转转换成活塞的往复运动,配件少、重量轻。
旋叶式压缩机行程短、平衡性好,但低速时动力不足,高速时耗费马力高。
涡旋式压缩机配件少、体积小、重量轻、效率高且稳定,不过制造成本高。
活塞式压缩机结构简单、效率高,但体积大、重量重、震动频率大。
比亚迪的电动压缩机是较新的类型,具有高压供电等特点。
汽车空调系统的压缩机通常直接由发动机驱动,通过皮带驱动机构实现。当压缩机不工作时,可通过电子离合器与发动机脱开。要注意空调系统停止工作时,应常检查皮带松紧,确保离合器动作正确,因为有时离合器轴承损坏会影响压缩机轴封,导致制冷剂泄漏。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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