爱丽舍烧机油是什么原因

爱丽舍烧机油的原因主要有以下这些：

积碳过多，这会导致活塞环粘连，无法完全密封，降低压缩比例，还会加速气缸壁与活塞间的磨损，使间隙过大，机油流入燃烧室。

气门油封老化，密封效果变差，一般车辆行驶 10 万公里以上容易出现。

机油滤清器堵塞，影响机油正常循环。

涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤，比如使用劣质机油或更换机油周期过长，导致油封受损。

空气滤清器或废气阀堵塞，造成进气不顺畅，进气压力下降，机油渗透进燃烧室。

国内燃油品质与国际标准不同步，燃烧室内燃烧不彻底，产生积碳。

气缸壁、活塞、活塞环磨损超限，比如活塞磨损过大、活塞环失效等。

活塞环对口或折断，缺水高温拉缸。

气门与导管磨损，油封损坏。

机油加注过多。

机油质量差，比如机油过期、稀释、污染。

要避免爱丽舍烧机油，日常要注意使用品质好的机油，按时更换机油和滤清器，定期清理积碳。

如果出现烧机油问题，要及时检查维修。根据不同原因，维修方法和成本也不同。比如活塞环间隙过大、断裂、卡死，一般需要更换活塞环、发动机大修、清理积碳，维修成本约 2000 - 5000 元。阀杆密封圈磨损、阀座磨损、阀门弹簧损坏，通常要更换阀杆密封圈、研磨阀座、更换阀门弹簧，维修成本约 1500 - 4000 元。气缸壁划痕、变形、积炭，可能需要气缸套更换、发动机翻新、清理积碳，维修成本约 3000 - 7000 元。机油过期、稀释、污染，一般需要更换机油和滤清器、发动机清洗、检查机油泵，维修成本约 500 - 1500 元。涡轮轴磨损、密封圈磨损、回油管堵塞，往往需要更换涡轮增压器、更换密封圈、清理回油管，维修成本约 2500 - 6000 元。实际成本会因车型、地区、维修店等因素有所不同。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）