上汽大通 g10 改装的二手车怎么样？

上汽大通 G10 改装的二手车怎么样？

先说好的方面。空间和舒适性出色，能轻松坐满七个人还不拥挤。动力表现不错，能应对日常和高速行驶。内饰配置比较丰富，外观大气、线条流畅。而且如果是带京牌过户的，能解决在北京的牌照问题，对于商务用途很合适。

不过也有一些需要注意的。新车市场的波动会影响二手车价格，得了解新车交易价。比如畅销车型车况好且不到一年的，二手车价通常为新车的 90%，有一定知名度的约为 80%，市场份额小、品牌知名度低的可能低至 70%甚至更低。

改装的 G10 二手车，零部件可能容易老化，需要考虑更换部件的成本。有些车存在异响，像仪表台、驾驶室照明灯等位置。前轮吃胎是个通病，厂家和 4S 店处理可能不积极。发动机可能漏油，售后维修可能有配件质量差、订货周期长、服务推诿的问题。

部分配置不够人性化，比如车载屏幕和收音机无法关闭，内饰材质塑料感强。还有，它的保值率一般，前五年平均保值率分别为 56%、51.1%、47.7%、40.6%、36.4%，在 MPV 里排第 89 名。

驾驶感受上，日常驾驶动力总体不错，但涡轮迟滞现象存在，停车起步时前半段踩油门没反应后半段会猛地一窜，AT 变速箱换挡有顿挫感。纯市区油耗不低，百公里 13 个油起步。

如果是柴油 7 座的，优点是动力强劲，爬坡轻松，油耗相对较低，80 公里时速较省油，百公里油耗 8 升左右，每公里花费 4 到 5 毛钱，空间很大，转弯半径小，二三排座椅设计人性化。缺点是噪音较大，100 公里时速后更明显，存在较多异响，配件质量一般，售后维修不太好。

购买时建议找专业检测机构全面检测，重点关注可能存在的问题。了解车辆保养和维修记录，也可通过验车软件查询事故记录。还要小心一些陷阱，比如改公里数、严重事故车、泡水车等，可以到 4S 店用大通专用电脑查车辆底层系统数据以防公里数被篡改，仔细查看车辆细节配置防止低配高标、以次充好。如果能接受它的缺点和后续可能的维修成本，且车辆状况良好价格合适，那么也是可以考虑的。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）