问界m7事故怎么回事

问界 M7 事故主要包括以下情况：

有车主称驾驶问界 M7 时车辆突然狂飙加速，从 50 公里/小时加速至 100 公里左右，猛踩刹车无反应，最终失控撞向大货车。事故后找不到事故发生时的录像。问界官方回应，碰撞前车辆非智能驾驶，加速踏板 100%开度，不属 AEB 触发场景，且未见主动制动记录。

还有一起问界 M7 高速追尾后起火事故，车门无法打开，隐藏式门把手未弹出。分析认为可能是车门或锁止机构被破坏，根本原因在于车身强度和结构设计不足，锁止结构毁坏。国标虽有车门解锁要求，但此次车速超出规定。另外，并非所有车企都对事故时隐藏式把手弹出进行充分设计。

一起事故中，车辆未搭载智驾系统，车祸导致三人死亡。事故后各方声明，问界称车辆为入门非智驾版，博世称车辆未搭载博世智驾系统，双方似有甩锅之嫌。关于车门问题问界未提及。

问界回应 M7 事故四大疑问，称刹车系统正常，事故前 5 分钟内有 2 次制动动作，车辆能正常减速。AEB 工作范围超限制无法使用。车辆起火是前机舱被高温部件或线束短路火花引燃，电池包未自燃。安全气囊能正常打开，主驾驶位有安全带锁扣信号，副驾驶和其他座位无信号。车门设计可通过拉动机械车门内把手解锁开门，但事故导致前机舱及乘员舱内电源线及信号线被切断，门把手控制器无法收到弹出信号。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）