捷途x70s ev底盘怎么样？

捷途 X70S EV 的底盘表现不错。

它的悬挂系统采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，这种组合能够较好地平衡舒适性和操控性。

在日常驾驶中，其底盘对震动的过滤比较到位，能有效地减少路面颠簸对车内乘客的影响，带来舒适的驾乘体验。即使在多弯的山路上行驶，车身姿态也能控制得较好，不会出现大幅度的侧倾，给驾驶者较强的驾控信心。

此外，该车在市区行驶时展现出了不错的灵活性，虽然定位于中型 SUV，但驾驶起来并不笨拙。其底盘的调校整体偏向舒适，无论是起步、加速还是过弯，都能让驾驶者和乘客感受到平稳和顺畅。

捷途 X70S EV 拥有三种驾驶模式，分别是 ECO（经济）、NORMAL（普通）、SPORT（运动）。在 NORMAL 模式下，动力响应适中，起步和加速表现线性，容易适应。SPORT 模式下，电门响应更灵敏积极，提速迅速。而 ECO 模式动力表现相对慵懒。

动能回收等级从弱到强分为 1、2、3，其中高等级的制动效果明显，1、2 等级则相对轻微，开起来与燃油车感受相近。

总的来说，捷途 X70S EV 的底盘在舒适性、操控性和灵活性方面都有出色表现，能够满足用户的日常驾驶需求。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）