捷途旅行者越野极限跋涉怎么样？

捷途旅行者越野极限跋涉表现出色。

它虽没有传统硬派 SUV 的非承载式车身和三把锁，但实力不容小觑。

在四驱系统方面，搭载智能四驱模式和后桥智能限滑差速锁，电子结构智能且无需驾驶者操作，能自动识别车轮打滑并介入。

车身扭转刚度达 31000 牛顿米每度，比路虎卫士和坦克 300 还高，这在越野时，如遇交叉轴或炮弹坑等复杂路况，即便车身倾斜、车轮悬空，长时间高强度越野也能保障安全。

动力上，搭载奇瑞的 390T 发动机，最大功率 187 千瓦、峰值扭矩 390 牛米，爬坡能力强劲。在 25 - 30 度的陡坡，原地爬坡轻松应对，中途刹停再给油也能迅速爬坡。

通过性方面，接近角 28°、离去角 30°、最小离地间隙 220mm，应对一般炮弹坑没问题，四驱系统反应快，动力分配迅速。涉水路涉水深度达 700mm，轻松通过，且越野表盘能显示涉水深浅、车身倾斜角度等信息，方便新手掌握越野环境。

下陡坡时，陡坡缓降功能持续性介入，制动力释放稳健，车速控制良好。

在频繁、高强度的越野工况下，2.0T+7DCT 动力组合给力，7DCT 未出现过热和性能衰减，四驱系统响应快、介入快。

总的来说，捷途旅行者 XWD 智能四驱和超强车身刚性，能覆盖多数轻度乃至中度越野场景，车身更轻，燃油经济性好，科技化配置降低越野门槛，新手也能轻松上手。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）