极氪001离地间隙实测情况如何？

极氪 001 的离地间隙实测情况是这样的：

满载时离地间隙为 14.5cm，空载时为 17cm。如果是带有空悬配置的极氪 001，底盘高低可以调节，最高可达 193mm。

和 SUV 相比，极氪 001 的底盘高度要低一些，因为一般 SUV 满载在 17cm 以上。但比起轿车，它又要高，轿车通常满载在 12 - 13cm 左右。大多数纯电 SUV 满载离地间隙也不高，大约都是 15cm 左右，所以其实跟纯电 SUV 比，极氪 001 的离地间隙不算低。

如果您的路况较差，买带空悬的极氪 001 会更好，因为它能提高离地间隙，增强通过性。但要注意，空悬可能会损坏，一般 10 万公里就需要更换，而且在颠簸路面使用损坏的速度可能更快，更换空悬大约要 2 万。如果路况较好，不带空悬的 17cm 左右的离地间隙也能满足需求。

近日，极氪 001 在沙漠测试中表现出色，直拔 40 层楼高沙漠深坑，创下全球首台轿跑成功直拔尼三锅的纪录。能有这样的成绩，主要得益于强大的动力性能、四驱能力、热管理障以及底盘悬架。它的高性能碳化硅电驱系统，峰值功率 580kW，最大扭矩 810N·m。全能四驱能力能精准控制四轮扭矩，包含多种专业越野驱动模式。热管理方面采用了先进技术，最大散热能力 27500J/s。底盘悬架方面，双腔空气悬架 + CCD 电磁减振系统，可智能调节悬架高度及软硬，接近角 20°、离去角 24°、最大离地间隙 193mm。

综合来看，极氪 001 的离地间隙能满足不同路况需求，在各种复杂环境下都有出色表现。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）