极氪001还有电费补助吗

极氪 001 目前还有电费补助。但需要注意，这不是单纯的电费补贴，而是提车关爱补贴。适用对象为大定支付完成日期为 2024 年 4 月 30 日含之前，且订单交付完成日期为 2024 年 3 月 30 日含以后的极氪车主，适用车型包括全新极氪 001、极氪 007、极氪 009、极氪 X 和极氪 001FR。补贴规则是若因极氪公司原因导致实际车辆交付期限超出下定时极氪 App 所显示的最长预计交付时间，可按 1500 极分/天/车享受补贴，累计不超过 30000 极分/车。实际车辆交付期限计算标准为订单锁单之日起至极氪 App 正式发送《交付通知》站内信的当天含止。发放方式是在订单交付完成，极氪 App 订单状态为“已提车”后，陆续发放至订单车主手机号码对应的极氪 App 账户。

极氪 001 家用充电桩一般没有直接补贴。极氪原厂充电桩有 220V 7kW 和 380V 11kW 两款，分别定价 5999 和 7299 元，安装线包 30 米，超出 30 米一米按 30 元收费。不过有些地区可能会有针对新能源汽车充电设施安装的相关优惠政策，比如申请电表免费、电费优惠等。具体情况您可以向当地的供电局、物业或者相关政府部门咨询。如果觉得原厂充电桩价格较高，也可以选择第三方充电桩，像普诺得充电桩就是不错的选择，性价比高，有多种功率可选，安装费按照实际布线距离计算明码标价，而且带有液晶显示屏，能显示实时充电数据，还有实时温控保护功能。

极氪 001 拉货能挣多少取决于多个因素。它并非专门的货运车辆，载货能力相对有限。如果只是偶尔用极氪 001 拉拉小件货物且路程较短，可能挣不了太多钱，也许只能补贴一些油费或电费。但要是能接到长期稳定的货运订单，比如每天都有一定数量和距离的货物需要运输，那收入就会相对可观些。不过用极氪 001 拉货还得考虑车辆的损耗成本，频繁拉货可能会加速车辆的磨损，影响车辆的保值率，另外保险费用也可能会因为车辆用途的改变而增加。而且极氪 001 作为一款乘用车，用它拉货可能存在违规风险。总之，用极氪 001 拉货不是一个常规的挣钱方式，得综合考虑各种因素谨慎抉择。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）