红旗 h5 和大众 l 哪个底盘好

红旗 H5 和大众帕萨特底盘各有特点。

红旗 H5 的底盘开起来感觉舒服，座椅包裹性不错。其底盘调校更注重舒适性，能有效过滤路面的颠簸，给驾驶者和乘客带来较为舒适的驾乘体验。从悬架结构看，采用前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架，底盘用料不错，有发动机护板、放油口底盘护板，包裹性好能隔音降噪，右侧元宝梁、下支臂、转向拉杆、羊角等多处采用铝合金材质，中央通道大量隔热瓦包裹，车身下有玻璃纤维护板，排气管上方有隔热瓦，后备箱下方备胎存放槽有防腐材质喷涂和隔热瓦。全新开发的铸铝+型材前副车架减轻了重量，提升了舒适性和耐用度。

大众帕萨特作为德系车，在底盘调校方面有着深厚的经验和技术积累。其底盘调校使得车辆在行驶中能提供较好的稳定性和操控性，底盘稍微硬一些。同样采用前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架。

对于消费者来说，如果更追求驾驶的操控感和稳定性，可能帕萨特的底盘更适合；如果注重乘坐的舒适性，红旗 H5 的底盘会是不错的选择。但总的来说，两车底盘的差距并不是特别悬殊，具体还得根据个人的驾驶习惯和需求来判断。日常驾驶中，要根据路况合理控制车速，避免底盘磕碰，同时定期检查底盘部件确保良好状态以保障行车安全和性能。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）