为什么腾势方程豹销量惨淡？

方程豹销量惨淡主要有以下这些原因：

价格方面，方程豹上市初期价格较高，在 28.98 万元至 35.28 万元，同价位消费者有更多选择，相比坦克品牌价格优势不明显。7 月 29 日宣布豹 5 全系产品价格下调 5 万元以提升性价比。

产品阵容单一，前期只有豹 5 一款车型，难以满足消费者多样需求。下半年规划推出豹 8 和豹 3 两款硬派越野车以及跑车车型 SUPER9。

作为新品牌，在越野车领域的经验和口碑积累不足，不如长城坦克等成熟品牌，没有形成自己的越野文化和自驾游文化，难以让消费者产生强烈的参与感和信赖感。

渠道上采用直营模式，在越野资源扎堆的西北地区开拓缓慢，服务能力有待提升。后续增加经销商加盟与腾势并网共同进行渠道建设以提升服务覆盖范围。

产品设计细节存在一些问题，比如发动机活塞耐磨涂层磨损过快，电池组位置的安全保障和电动四驱系统在越野时表现欠佳。

市场竞争激烈，硬派越野市场对手众多，像坦克 300 抗住了方程豹上市的冲击销量持续爬升，还有深蓝 G318 入局且价格优势明显。

在功能性方面存在缺陷，解耦四驱技术路线在某些越野场景表现不错，但对于硬派越野车要求的全越野场景覆盖不足，比如爬坡、湿滑冰雪路面、低附着力泥泞坑地等场景存在功能性和安全性的隐患。

品牌在售后和投诉处理方面表现不佳，对于网上各种反馈方程豹官方回应不积极态度冷淡。

品牌自身实力有待提升，定价方面不够合理，与竞品相比如捷途旅行者价格偏高性价比不足。

在产品宣传方面可能存在问题，宣传经费或许没有给到位导致品牌知名度和影响力不够。

市场定位较窄，豹 5 主打越野，而对于大多数家庭用车来说在城市中首要考虑的是油耗和舒适性，越野需求相对较少，限制了其受众范围。

不过，方程豹也在积极改进，通过调整价格、丰富产品线、改革渠道模式等措施，未来其销量仍有提升的可能。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）