比亚迪方程豹云辇版怎么样？

比亚迪方程豹云辇版非常出色。

其动力强劲，搭载全新 DMO 超级混动越野平台，1.5T 发动机和前后双电机，最大功率和扭矩表现优秀，动力充沛，脱困性能强，NEDC 综合续航达 1200km。

云辇-P 标准版智能液压车身控制系统是一大亮点。它集成机械、液压、电控三大核心技术，能主动调节悬架高度和阻尼。在越野时，抗冲击、抗俯仰和抗侧倾能力优秀，增大的接近角和离去角以及主动调节功能让越野通过性显著提升。四轮联动功能在交叉轴工况下能保证动力有效输出，悬架高低调节行程近 140mm，循迹指数 RTI 值超 600。刚度调节方面，不同工况能精细化输出阻尼控制，激烈驾驶时阻尼可瞬时提升 200%，高强度越野遭遇紧急情况能减少 50%冲击载荷。而且它具有可进化特性，能通过 OTA 升级带来新功能和体验。

在驾驶感受方面，云辇-P 标准版在铺装路面上的表现同样出色。它在赛道模拟日常驾驶和激烈操控时，会有不同的反馈，驾驶模式改变时，整车的驾驶感受包括动力响应和悬架运动表现都会变化。在过弯时，侧倾抑制与支撑性较好。

外观上，方方正正的设计搭配非承载式车身，有硬派越野车气质，专属的“边界蓝”漆面很吸睛。内饰方面，日蚀蓝类麂皮材质触感好又耐脏，前排无线双充设计周到，流媒体内后视镜实用，后备厢处的悬架调节按键方便实用。

云辇-P 标准版的优势还体现在兼容性和可靠性上。兼容性方面，解决了传统悬架操控性和舒适性难以兼得的问题，以及悬架行程对车辆越野性能和操控性的影响。可靠性上，最大承载力 5 吨，远超普通空气悬挂的 3 吨，能承受 1.5 米跌落，在各种环境下功能和可靠性不受影响。

不过，云辇版也有些小不足。比如小震动处理一般，和正经城市 SUV 相比有差距。刹车点头抑制不太好，停稳后会有前后摇晃。

总体来说，比亚迪方程豹云辇版是一款优秀的车型，对于有越野需求和追求高品质驾驶体验的消费者来说，是非常不错的选择。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）