方程豹豹5基础零件怎么样？

方程豹豹 5 的基础零件还是相当不错的。

先说大梁，它采用非承载式车身，大梁的车架主体用的是高强度钢材，屈服强度 750MPA，抗拉强度 800MPA，底盘摆臂高强度钢材屈服强度 500MPA，抗拉强度 550MPA，强度远超一般标准，能应对各种复杂恶劣工况。车辆量产前经过严谨的底盘测试，所以大梁强度有保障。

再看减震，原厂减震在基础路面驾驶表现不错，软硬调教合适，过铺装路面坑洼路段和城市减速带较舒适。但如果您有越野需求或者对通过性和舒适性有更高要求，就有改装的必要。市面上有多种改装方案，比如 3.0 管径外置氮气罐的，还有可应对弹簧衰退以及重载后的高度调整、3 段压缩 16 段回弹阻尼调节的。

三大件方面，动力很出色，由 1.5T 发动机和前后双电机组成的四驱系统，综合功率高达 505kW，百公里加速 4.8 秒，动力随踩随有。底盘采用电池底盘一体化技术，扭转刚度好，在各种路况下表现不错。

油耗方面，实测日常亏电油耗 9 到 10 个油，开得猛 12 个油到顶，加 92 号油，大油箱续航里程能超 1000 公里。不过个别车主反映刹车有轻微异响，门把手做工细节有待提升。总之，方程豹豹 5 的基础零件整体表现良好，能满足大多数人的需求。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）