捷途旅行者静态驾驶模式怎么样？

捷途旅行者的静态驾驶模式表现还是不错的。

动力方面，有 1.5T 和 2.0T 两款发动机可选。2.0T 发动机最大功率 187 千瓦，最大扭矩 390 牛米，数据出色。油门敏感，动力响应快，随叫随到，中途超车轻松。但起步时，不管向前还是倒车，都有点“蹿”，不太好控制。

变速箱方面，搭载 7 速湿式双离合变速箱，换挡响应一般，半联动时间长，有时会有顿挫感。

驾驶感受上，承载式车身让它有一定公路驾驶品质。底盘悬架弹跳还行，有质感，遇大颠簸时避震筒对弹簧控制不错，只是会有多余波动。由于车身高重心高，过弯转向时有一定侧倾。方向盘转向力相对较轻，操控手感中等。有舒适、轻便和运动三种驾驶模式，舒适模式下方向盘转向力 1.439 公斤，轻便模式 1.310 公斤，运动模式 1.497 公斤，低速转向和停车入位相对轻松。

发动机振动方面，2.0T 四缸发动机怠速振动数值为 3.4 米/秒²，表现一般。发动机噪音不错，车外怠速噪音 74.5dBa，车内 2000 转/分运转噪音 38.5dBa，隔音降噪处理得较好。

近光照明很亮，大灯是 LED 光源，最大光照度达 9290 勒克斯。漆面色差不错，最大色差值位于左前翼子板处，为 0.78ΔE，喷漆工艺质量控制得可以。

总的来说，捷途旅行者的静态驾驶模式有优点也有不足，但在一些方面还是能满足消费者需求的。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）