岚图 free 的用车体验怎么样？

岚图 Free 的用车体验可以说是相当不错。

外观方面：

新款岚图 Free 运动风格明显，有强烈的视觉冲击；老款则圆润优雅，典雅如绅士。

性能方面：

新款和老款在正常使用时区别不大，亏电状态经济模式下新款提速略低于老款，但基本难以察觉那 0.3 秒的差距。

能耗方面：

新款优势显著。跑高速时，老款油耗 10-11 个油，纯电行程 70 公里左右，满油满电总里程 460 公里左右；新款油耗 8-9 个油，纯电行程 160 公里左右，满油满电总里程 640 公里左右。城区内新款纯电电耗 18-20kw，满电行驶 190 公里左右。

底盘方面：

新款和老款都是前双叉臂后多连杆独立悬架及空气悬架，但无法自主调节，新款底盘偏硬，过弯和颠簸路面支撑更好。

智能化方面：

新款的阿波罗辅助驾驶是最大亮点，比如变道超车、自动规避拥堵、识别限速标牌、避让大车、智能上下匝道、自动泊车等功能，表现优秀。

车辆隔音方面：

新款出厂标配米其林皓月 4 静音胎，加上整车隔音棉增加，100km 行驶时静谧性相比老款提升明显，不过车窗前排双层隔音玻璃后排单层玻璃未变。

车辆使用总结：

新款纯电续航城区内实际 180 公里左右，能满足多数纯电通勤；行驶质感提速快且稳，配合空气悬挂能应对多数道路；阿波罗辅助驾驶在高速表现出色；充电速度从 20%到 80%电量约 30 分钟；丹拿音效提升；车辆使用水性胶和漆，新车无异味；车辆服务好。

不足之处：

作为大五座 SUV 越野车，后排座椅角度不可调节，无通风按摩功能；车辆前排双侧隔音，后排单层玻璃隔音效果有欠缺，无主动降噪功能；车机可选择 APP 少，无法自主安装；新款取消夜视功能且不能选装。

从一些用户的长期使用来看：

行驶数据方面，总里程 10075 公里，纯电行驶 4836 公里，增程行驶 156 公里，平均油耗 8.3L/100km，电耗 18.8 度/100km。5000 公里费用方面，使用家充充电、第三方充电等，综合费用相对较低。日常使用模式根据路况选择，功能方面夜视仪、辅助驾驶等实用。车辆环保无异味，使用成本和驾驶体验平衡，软件有待提升。

还有用户提到：

新款岚图 Free 外观机甲风，黑白搭配帅气，内饰简约但功能和舒适度拉满，纯电和纯油模式里程数受驾驶习惯和路况影响，与官宣有差距，但整体满意。

综合来看，岚图 Free 可家可商，设计时尚，空间较大，驾乘舒适，动力充沛。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）