岚图 free 如何测电池

岚图 FREE 测电池主要通过以下几种方式：

一是挤压测试。车辆碰撞时电池包易受挤压，此测试模拟这一情况。在实验室中，机器施加 200kN 的压力，相当于两辆大巴车的重量，远超国标要求的 100kN。测试后，电池包整体基本完好无损，侧边防护框有些许内凹。静置 10 分钟，电池包未冒烟、着火。

二是模拟碰撞测试。模拟整车碰撞产生的加速度场景，使电池受到 50G 的冲击力。试验时声响巨大，但静置后，电池包安全，无冒烟、着火、外壳破裂和漏液情况。

三是高温淋水试验。采用不同角度的高压水或盐雾柱对电池包进行冲击，检验其防水密封性和耐腐蚀能力。高压水柱近距离对准电池包边框持续 1 分钟喷淋，切换不同角度。静置后，电池包依然安全。

岚图 FREE 电池包能实现无火、无爆炸，主要在于以下技术革新：

首先是电芯三维隔热墙设计。三元锂电池热失控概率高，岚图通过在电池包内使用超强高分子隔热阻燃材料，将每个电芯分离并三维立体包裹。即使电芯热失控，也能防止波及周围电芯，顶部还有耐超 1000℃高温的隔热阻燃层。

其次是电池安全监测和预警模型。基于 BMS 云端对电池大数据分析追踪，搭建精确模型，监测压力、气压、烟雾等，根据不同情况提前 2 小时或一周预警。

再者是电池 PACK 设计。在被动安全上，针对电池结构有五大设计，包括定制化车身防护、高强框架、压力传递、形变吸能和电池双保险。车身防护用高强度钢，电池包外壳采用高强铝合金框架，内部有加强梁和预设形变吸能空间，电芯有双极防爆阀。

总之，岚图在电池安全方面做了很多努力和创新，确保电池的安全性和稳定性。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）