岚图freedna试驾情况怎么样？

岚图 FREE DNA 试驾情况相当不错。

先说燃油经济性，即使遇到超级拥堵路况，其表显油耗也仅为 7.2L，回程馈电状态下平均时速 88km/h 时，表显油耗仅 7.6L，相比老款有明显提升。

舒适性方面，在 26、7 万这个价位，它配备铝制悬挂和空气悬架，底盘高级感十足，主驾座椅非常舒服，11 个小时乘坐也不会腰酸。

外观上，前脸摆脱了新能源车统一的封闭式设计，有风格和细节，机甲感强，小尾翼俏皮。但侧面和尾部的设计有些敷衍，存在败笔。

内饰方面，人靠近自动解锁弹出门把手，座椅有迎宾模式，对有腰肌劳损的人友好。前排座椅皮加翻毛皮质感好，有多种调节和功能，但不太适合屁股大且喜欢叉开腿坐的人。内饰大多为皮质包裹和软塑料材质，氛围灯设计克制。有两排实体按键，手机无线充电盘支持 50W 快充且有通风散热功能。后排座椅质感与前排相同，天幕遮光效果好，后备箱空间纵深不错。

智能驾驶方面，百度阿波罗系统好用，能自动识别车道线和周围情况，进行辅助驾驶，高速模式更出色，但进匝道减速较猛。变道超车时会先判断后方车辆情况，超大车会保持更多距离。

能耗方面，满电满油开一周，续航可达 821.4km 左右，相比上一代更省油省电。若作为通勤车且有充电条件，设定“纯电优先”模式使用成本更低。

操控上，虽然是家用车，但空气悬架+全铝合金底盘、前双叉臂后多连杆等配置，让其操控性能表现出色。

总的来说，岚图 FREE DNA 是一款极具性价比和竞争力的好车。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）