新岚图 free 车身强度怎么样

新岚图 FREE 的车身强度那是相当出色！

它采用笼式车身骨架座舱，高强度钢占比高达 75%，热成型钢占比 31%。而且还有 42%的超高强钢，这让车身结构十分坚固。

岚图首创的 TRB+Patch 复合结构热成型 A 柱，极大程度提高了正面碰撞承受能力。强度高达 2000MPa 的 B 柱车门防撞梁，能在严重侧面碰撞时保障车内乘员的生存空间。这种车身结构在碰撞时能有效吸收冲击力，确保乘客有完整的生存空间，被动安全性达到领先水准。

不仅如此，在车身关键部位，比如 A 柱采用了强度高达 1500MPa 的 TRB+Patch 复合结构热成型材料，B 柱则是 2000MPa 的硅铝涂层热成型材料，这些都大大提升了车身强度。

在权威的 C-NCAP 测试中，新岚图 FREE 表现优异，在成人乘员保护、儿童乘员保护、行人和主动安全等方面都很出色，综合得分率达 92.3%，获得五星评价。

它在碰撞测试中，无论是正面碰撞还是侧面碰撞，都取得了高分，对车外行人的保护也做得很好。比如在前杠和车头部分，采用了可溃缩的雨刮设计和下部充足的可变空间。

另外，新岚图 FREE 还配备了众多主动安全系统，像并线辅助、主动刹车和倒车车侧预警等，能很大程度降低安全事故发生概率。

总之，新岚图 FREE 在车身强度方面用料扎实，设计优秀，安全配置丰富，为用户出行提供了可靠的安全保障。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）