冷却系统如何保养或维护？

汽车冷却系统的保养和维护非常重要，以下是具体的方法：

首先，定期检查冷却液。如果防冻液不足，补充沸水直到溢出，但尽量避免加生水，以防生水垢。若防冻液变脏或积满水垢，应排出并清洁冷却系统。

其次，注意清洗冷却系统。简单清洗时，用清水加注发动机冷却系统，启动发动机 5 分钟后排放，重复至水变清。彻底清洗可使用专用散热器清洗剂，启动发动机至正常温度，怠速运转 20 - 30 分钟后排出清洗液，再用清水冲洗。清洗时发动机要保持常温，清洗后检查散热器的防冻情况，若发现气泡，意味着冷却系统混入空气，可能是气缸内气体进入，需去修理厂排除故障。

再者，使用防冻液要小心。防冻液及其添加剂有毒，需妥善保存。使用浓度为 40% - 60%，已释放的不宜继续使用，废弃的要依规处理。更换气缸盖、气缸垫、散热器时要换防冻液，发动机很热时勿开散热器盖。紧急情况下加纯水，在低温地区要尽快加防冻添加剂。冬季来临前检查防冻液浓度并调整。

然后，每 2 年保养一次冷却系统。使用普通水的冷却系，每 6 个月应清洗一次。其他使用防冻液冷却的发动机，在更换防冻液或大修发动机时应彻底清洗。

还要注意这些方面：水箱要及时加水，了解冷却系统运行情况，及时处理问题。定期清理水箱锈迹和水垢，防止限制冷却液流动。定期检查冷却系统密封情况，避免冷却液泄漏。清除导致过热的痕迹和东西，如修理散热器漏水、水泵和风扇异常等。选择硬度低的河水时要先煮沸软化，最好用防冻液。

另外，要检查节温器，4 - 5 年更换一次，避免发动机温度过高或过低。检查水箱盖，每隔 4 - 5 年更换新的，预防漏水。保养冷却系统水管，可每年给水管喷两次矽质润滑剂。保证散热水箱表面清洁，用高压水枪冲洗虫子等杂物。检查散热风扇，启动车辆开空调检查其是否正常运转。定期更换防冻液，家用车建议每 6 万公里或 2 年更换。

停车后检查车下有无大量水迹、发动机室内有无水痕，平时清理车前水箱和冷凝器，水温高时观察电子风扇是否运行或开空调。自排车辆发现冷却水异常要及时处理，缺水要及时补充。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）