电磁阀的工作原理是什么

电磁阀的工作原理其实并不复杂。

电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔都通向不同的油管。腔中间有阀芯，两面是两块电磁铁。当哪面的磁铁线圈通电，阀体就会被吸引到哪边。

电磁阀原理上分为三大类：直动式、分步直动式、先导式。

直动式电磁阀，常闭型通电时，电磁线圈产生电磁力把敞开件从阀座上提起，阀门打开；断电时，电磁力消失，弹簧把敞开件压在阀座上，阀门关闭。它在真空、负压、零压时能正常工作，但通径一般不超过 25mm。

分步直动式电磁阀，是直动和先导式相结合的原理。当入口与出口没有压差时，通电后，电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起，阀门打开。当入口与出口达到启动压差时，通电后，电磁力先导小阀，主阀下腔压力上升，上腔压力下降，利用压差把主阀向上推开；断电时，先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件，向下移动，使阀门关闭。它在零压差或真空、高压时亦能动作，但功率较大，要求必须水平安装。

先导式电磁阀，通电时，电磁力把先导孔打开，上腔室压力迅速下降，在敞开件周围形成上低下高的压差，流体压力推动敞开件向上移动，阀门打开；断电时，弹簧力把先导孔敞开，入口压力通过旁通孔迅速腔室在关阀件周围形成下低上高的压差，流体压力推动敞开件向下移动，敞开阀门。它体积小，功率低，流体压力范围上限较高，可任意安装但必须满足流体压差条件。

总之，通过控制电磁铁的通电与断电，改变阀芯的位置，从而实现对流体通道的开启和关闭，达到控制流体流动的目的。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）