宝马新能源怎么样？

宝马新能源不错，值得入手。

外观方面：

国产全新 3 系基本沿用海外版设计风格，锐利的 LED 前大灯组与加大的双肾式前格栅相接，搭配立体感线条，运动感和视觉冲击力十足。C 柱处新款霍夫迈斯特拐角取消了现款长轴距版“小尾巴”造型，尺寸增加，轴距大幅加长，内部空间更宽敞，行驶稳定性和操控性提升。车尾采用平直锋利的尾灯组轮廓，L 形红色灯带，M 套件版有分色处理的黑色饰板、通风孔、小型扰流板和双边共两出排气布局，运动感和视觉冲击力强。

以宝马 IX 为例，外观大气精致，采用 shy tech 设计语言，前脸虽是封闭式格栅，但勾勒出家族式双肾轮廓，内部有辅助系统元件，两侧大灯组连接格栅边缘呈 L 型，下部导流口有张力，引擎盖线条凌厉凸起。大灯配备丰富功能，还能在中控屏设置，且有仪式感的开门问候语告别功能。车身侧面圆润丰满，线条犀利，质感细腻，A、B、C 柱和车窗边缘有镀铬亮条包裹，下部 21 英寸铝合金轮毂内置 M 高性能卡钳且黑化，外后视镜功能多样，无框车门和凹陷式门把手灵敏。尾部造型动态，线条勾勒层次感分明，两侧大灯组纤细狭长且熏黑处理，夜间点亮精致，下部有黑色包围和扩散器轮廓，运动感足。

内饰方面：

简约大气，环抱式座舱设计，中控台向主驾驶位倾斜，皮质材质环保柔软，座椅有菱形图案，换挡机构等按键用水晶材质，还有真皮多功能方向盘和多彩氛围灯。配备双联屏，内置 iDrive 车载智能系统，功能丰富，车机注重操控，可自主个性化设置，配备 30 个扬声器和宝华韦健音响，音质出色。

配置方面：

实用，有多种安全预警和辅助系统，主动刹车系统灵敏，整体主动转向系统增加通过性和灵活性。

空间方面：

以宝马 IX 为例，定位于中大型 SUV，座椅真皮材质，主副驾驶座椅电动调节且功能丰富，后排座椅支持比例放倒，体验者身高 1 米 75 偏胖，调整坐姿后后排腿部和头部空间充裕。

动力方面：

以宝马 IX 为例，搭载励磁同步双电机，动力输出积极，纯电续航里程可观，底盘有前双叉臂式和后多连杆式独立悬架、双电机四驱系统和空气悬挂，驾驶体验舒适，转向灵活，模拟声浪有力量感。

节能环保方面：

有着优异的油耗性能，比普通车型低 30%-50%，能行驶更长距离，节省燃油。几乎无污染，排放符合国家标准，排放物少 95%。

驾驶体验方面：

驾驶感受舒适，性能稳定，省心省力，充满乐趣。

成本方面：

维修费用低，比普通车型低 50%，维修时间短。价格实惠，比普通车型低 20%-30%，整体性能出色。刹车部件质量优良，响应灵敏，系统可靠，操作简便，磨损小。

综上，宝马新能源在外观、内饰、配置、空间、动力、节能环保、驾驶体验和成本等方面表现出色，值得考虑。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）