汽车安全系统怎么样？

汽车安全系统非常重要，它由主动安全系统和被动安全系统组成。

主动安全系统能使汽车主动采取保护措施，避免事故发生。常见的主动安全配置有 ABS 防抱死制动系统，遇到紧急刹车时，防止车轮抱死，提高刹车稳定性和制动性能。EBD 电子制动力分配系统，能根据各轮摩擦力分配刹车力，避免打滑。ESP 电子稳定系统，提升车辆操控和稳定性，防止失控。TCS 牵引力控制系统，防止轮胎打滑，保障操控性和方向稳定性。LDWS 车道偏离预警系统、碰撞预警、盲区监测、BSW 盲点警示系统、并道辅助系统、TPMS 胎压侦测系统等，都能在事故发生前为驾驶员提供安全保障。

被动安全系统是在交通事故发生后尽量减小人身损伤的装置。包括防撞钢梁、安全气囊、安全带、头颈保护、防爆轮胎、发动机下沉技术、高强度玻璃、高强度车身等物理性实体装置。像安全气囊，从单气囊发展到多气囊、侧气囊甚至膝部气囊。车身结构也不断优化，采用轻金属、合金材料，提高硬度和韧性的同时减轻车身质量。

智能汽车的出现带来了新的安全挑战。其网联化特点使软件和硬件易受黑客攻击，自动驾驶功能有局限性，数据安全和隐私保护也是问题。构建智能汽车安全防护体系至关重要，要从硬件、软件、网络、数据等多层面入手，采用可信计算、多传感器融合等技术，建立完善的安全认证机制，健全隐私保护法规，制定行业标准，加强监管和处置。

不同车型的安全配置和性能有所不同。卡罗拉全系标配 TSS 2.0 自动智行安全系统，包含多项实用功能，如全速域自适应巡航等。在被动安全方面，卡罗拉参加中保研碰撞测试成绩出色，A 柱无形变，驾驶舱完整。

总之，汽车安全系统很关键，主动安全减少事故发生几率，被动安全减轻事故伤害。培养安全意识和正确驾驶习惯同样重要。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）