什么是制动踏板

制动踏板是汽车驾驶中至关重要的操纵件，也就是我们常说的脚刹踏板。它的主要作用是让汽车减速或停车。

制动踏板的工作原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下产生制动力矩，从而实现刹车减速或停车。

在驾驶室内，制动踏板的位置有所不同。手动挡汽车从左到右依次是离合器踏板、制动踏板、油门踏板；自动挡汽车则是左边制动踏板，右边油门踏板。

制动踏板的操作分为多种类型。缓慢制动，先踏下离合器踏板，放松油门踏板，将变速杆推至低速挡位置，再抬起离合器踏板，右脚迅速放在制动踏板上逐渐用力直至停车。紧急制动分中低速和高速两种情况。中低速时双手紧握转向盘，快速踏下离合器踏板，同时踏下制动踏板；高速时先踏下制动踏板，在车轮抱死前再踏下离合器踏板。联合制动是利用发动机转速牵阻降低车速同时踏下制动踏板。间歇性制动是断续踏下和放松制动踏板，常用于山区行车。

操作时还有不少技巧和注意事项。下坡时不提倡挂空档，不挂空档能让发动机带着车走，起到制动作用。用发动机让车慢下来时要正确操作，避免损害发动机。小型客车下长坡用低挡位发动机制动，大型车或重载车辆长坡时不可长踩刹车，要用发动机减速，很多大型车配有缓速器或刹车水喷淋装置预防制动失灵。

另外，装配 ABS 的车辆在紧急制动时禁止使用间歇性制动，要一次踩到底。制动踏板的自由行程大小影响制动时间和距离，出车前要检查。高速转弯时不可紧急制动，中低速以下制动或换挡先踩离合踏板再踩制动踏板，中高速以上则先踩制动踏板再踩离合踏板。高速时踩制动易侧滑，侧滑时应适当放松制动踏板力度。

总之，合理掌握制动踏板的使用对于安全驾驶至关重要。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）