紧急制动是手刹吗

紧急制动不是手刹，而是在汽车行驶中遇到紧急情况时，驾驶者迅速、正确使用制动器，在最短距离内将车停住的操作。

手刹，专业称为辅助制动器或驻车制动器，通常用于停车时防止车辆滑动。它通过杠杆原理拉动刹车拉线，使后轮制动蹄片或制动钳锁死，只对后轮制动。

而紧急制动一般指的是脚刹，也就是行车制动器。它采用液压系统，由刹车总泵通过压力作用于 4 个轮毂的刹车片，摩擦轮毂达到制动效果。

在紧急制动时，需要注意一些情况。比如，紧急制动是高风险操作，可能对车辆和轮胎造成较大损伤，还可能因左右车轮制动不一致或附着系数差异导致车辆摆头、掉头、失去方位控制或侧滑，所以只在真正危险时使用。

雨天或冰雪路面上，紧急制动应避免拉起手刹，轮胎抱死不仅无益于制动，反而可能造成车辆侧滑等失控状况。

遇到障碍物时，应尽量躲避以减少各方伤害，若无法避免碰撞，选择相对安全的障碍物迫使车辆停住。

车辆紧急制动时，可把刹车踏板一脚踩到底并调节好方向盘，防止汽车失控。同时，切勿使用手刹，否则也会导致汽车失控。

总之，紧急制动不是手刹，而是通过脚刹实现，使用时要谨慎并注意各种情况。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）