如何清洗散热器？

散热器清洗方法如下：

首先，清洗水散内部。移去散热器压力盖，打开散热器和发动机上的排放螺塞，排尽冷却水。然后关上排放螺塞，给散热器装进清水和散热器清洗剂，起动发动机低速运转十五分钟。接着关掉发动机并打开散热器排放螺塞，用清水冲洗冷却系统，直到排出的水干净为止，这样能去除锈蚀和沉积物。最后关上排放螺塞，添加防冻液。添加时要缓慢，避免气泡混入系统，让发动机运转充分排出冷却系统中的空气，运转几分钟后再次检查防冻液液位，根据需要再加入防冻液。

其次，清洗水散外翅片。首选使用气泵沿空气流相反的方向吹洗，要戴上保护眼镜。其次可以使用水枪清洗，降低水枪喷水压力，调成雾状，保证水枪出水方向与散热器翅片保持垂直，保持 30 公分左右距离清洗。清洗时杜绝用硬物去钩污物，冲洗过程中观察散热器背面的清洗出水，直至出水干净。

如果散热器表面有树枝树叶等较大杂物，可用手先清理。条件允许尽量用气泵从机舱内测向外清洁，让灰尘杂物直接被吹到车外。如果从内部无法将气泵伸进去，就从外向里清洗。

新式散热器表面有灰尘的话，用干净的湿布仔细擦拭几次就行。老式铸铁散热器表面粗糙，清理难度大，需耐心擦洗。

散热器过滤网清洗时，要先关闭进水阀门、出水阀门，找到过滤网位置，拧开堵头，取出冲洗干净后安装上，拧紧堵头，最后打开阀门。

如果家中散热器出现温度下降或有异响，建议找专业人员进行内部冲刷，用户不可自行冲刷。

不同类型的散热器清洗方式不同。钢制柱式散热器用普通毛巾一擦即可光亮如新，相邻两柱之间空间小可用化纤的“鸡毛掸子”。铜铝复合散热器的空隙较小，可用一根废弃的电话线或者其他稍有硬度的细绳子，一端绑上沾湿的抹布，另一端从孔里穿过去，一边晃动绳子，一边慢慢拉动抹布。

清洁散热器表面时，新型的清理简单，用湿布或能弯曲的掸子擦拭。还可以用水冲，但要及时用布擦。清洗前要关闭回水阀门，用扳手拧开堵头，让水流出冲洗。打开一个温控阀门冲洗，直到水变清后关闭，依次清洗并打开进水阀门排气。

另外，要养成定期清洗检查散热器的习惯，如半年或换季时进行，注意清洗顺序，自己清洗时不要用硬物钩污物。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）