油门叫什么踏板？

油门叫油门踏板或加速踏板。

踩下油门踏板后，发动机转速会上升。这可不是直接控制喷油量，而是控制节气门开度。踩下油门踏板，节气门开度变大，进入发动机的空气量增加，此时 ECU 会命令喷油系统多喷油，从而实现发动机转速的提升和车辆的加速。

现在的车辆大多采用电子油门，以前的车辆多为拉线油门。电子油门的油门踏板和节气门没有物理连接，而拉线油门的踏板和节气门通过钢丝相连。

如果节气门长时间使用会有积碳，需要拆下清洗。清洗积碳后装回节气门时要匹配电脑，否则发动机短期内会出现油耗上升的情况，因为发动机的 ECU 有很强的学习能力，清洗后不匹配电脑，ECU 仍会按照有积碳的逻辑调节，影响油耗。

在汽车驾驶室中，手动挡汽车有离合踏板、刹车踏板和油门踏板，从左到右依次排列；自动挡汽车只有刹车踏板和油门踏板。

油门踏板还分为地板式和悬挂式。地板式踏板转轴位于底部，脚掌能全部踩上去，小腿和脚踝控制更轻松，精度更高，减少疲劳感。悬挂式踏板转轴在支架顶端，下部结构简单，踩踏方式轻巧，能节省成本，但长时间驾驶小腿易僵硬。

高档车上多采用地板式油门踏板，低端车型多为悬挂式。比如宝马、奥迪、丰田的高端车系用地板式，雪佛兰、别克、福特等的部分车型用悬挂式。地板式油门开车不累，女司机也更青睐，反应更及时。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）