电动车电池寿命怎么样？

电动车电池寿命受多种因素影响，各类型电池的寿命也有所不同。

铅酸电池价格实惠、技术成熟，但耐用性较差，循环充放电次数在 400 - 500 次，设计寿命 3 - 4 年，实际使用中若充电方式不当，可能 2 年左右就得换新。

石墨烯电池算是铅酸电池的“加强版”，加入石墨烯元素后耐用性提升，循环充放电次数可达 600 - 1000 次，设计寿命 5 - 6 年，实际能用 4 年左右。

锂电池密度高、轻便，循环充放电次数 800 - 1200 次，设计寿命 8 - 10 年，实际用 5 年左右需换新。

钠电池刚兴起，优势明显，循环充放电次数能达 2000 - 3000 次，设计寿命 20 年左右，实际可用 10 年左右。

需要注意，设计寿命并非按每天一充计算，而是每隔 2 - 3 天完成一次充放电得出。判断电池是否需要更换，当充电器、仪表等零部件正常，且非天冷充电时间不够，电动车一加速就掉电严重，说明电池老化，要换电池。发现电池鼓包严重或结晶严重，也要更换。想让电池寿命更久，要养成良好充电、骑行习惯，比如尽量选大品牌电池，换购新电池用同型号配套充电器，掌握好充放电时间，冬季充电 12 小时左右，夏季 6 - 8 小时，别整晚充电。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）