降档补油该如何操作？

降档补油其实不难操作。比如说您车速 80 公里/小时，挂 5 挡行驶时发动机转速 2000 转/分，要降入 4 挡，4 挡行驶时发动机转速得 2300 转/分。如果直接降挡松离合，发动机转速低，肯定有顿挫。

那怎么操作呢？有两种办法。

第一种，换完挡松离合时，有意识先踩下油门，踩油门动作快半拍，离合器结合瞬间转速就提起来了，能平顺换挡。

第二种，踩离合摘挡时先空踩一脚油门提转速，换完挡直接松离合再踩油门。

一般来说，第一种方法更好用。比如急加速超车，用第一种方法，松离合同时补油降挡，一气呵成，很快完成超车。要是用第二种，就慢多了。爬坡动力不够要降挡时，车速会衰减，降挡后发动机转速更低，更容易操作，有的车还有转速保持功能，更好实现平稳换挡。

再说降档补油的正确操作。先踩离合挂空挡，松离合踩空油，再踩离合松油门挂低挡，最后松离合踩油门前行。这过程中要注意离合状态，全联动传动效率高，半联动会打滑损失动力。

正常开车，转速 2000 - 2500 转该升档，低于 1500 转要降档。一档对应 10 - 20km/h，二档对应 20 - 30km/h，三档对应 30 - 40km/h，四档对应 40 - 50km/h，五档车速 60km/h 以上。

降档补油能让齿轮同步，没顿挫感，还能保护变速滑套。多练习就能掌握，开手动挡更顺溜。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）