变速器油尺应该怎么检查

变速器油尺应该这样检查：

首先，要把车停在水平地面上，拉紧手制动，让发动机怠速运转一分钟以上。然后踩住制动踏板，将操纵手柄拨至倒挡（P）、前进挡（D）、前进低挡（S 等）位置，每个挡位停留几秒钟，使液力变矩器和所有换挡执行元件中都充满液压油，最后拨至停车挡（P）。

接下来，从加油管内拔出变速器油尺，擦干净后再插入加油管，然后拔出。如果是冷车状态，油面高度应在油尺刻线的下限附近；热车状态下，油面高度应在油尺刻线的上限附近。

油位在不同状态下会有起伏。低温时液压油粘度大，运转时较多油附着在零件上，油面低；高温时粘度小，易流回油底壳，油面高。

若油面高度过低，要从加油管添加合适的变速器油，直到油面高度符合标准。若高于最高刻度，应适当放油。

另外，检查时要注意，不同车型的变速箱油尺位置可能不同。还有，观察油尺擦下的变速器油性状也很重要。比如呈略带桃红色或红色，说明工作正常；深褐色或黑色带焦糊味，说明油温过高，要换油和滤清器并检查变速器；呈乳白色，表明油液与冷却液混合，需马上送修；有气泡，可能是高压泄露，也要送修；有黑色颗粒，可能需要更换油或滤清器。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）