变速器油尺怎么保养

变速器油尺保养其实不难，掌握以下要点就能做好。

首先，要把车停在水平地面上，启动发动机并让其运转至油温正常。拉紧驻车制动器，将操纵杆依次挂在每个挡位，最后挂到 P 档位置。然后取出油尺擦干，再重新插入到底，接着取出观察液面高度是否在正常刻度线内。

检查油质也很重要。观察油滴颜色，深棕色或深红色可能是变速器油未及时更换，或者长时间重载运转导致零件打滑、传动过热；油中含金属意味着离合器、制动盘等部件磨损严重；油膏贴在油尺上说明变速器油温过高；有烧焦味可能是油温过高、油位过低或者油冷却器、管道堵塞；油从加油口溢出则是油位过高或通风口堵塞。

更换变速器油时，先让车辆运行使变速器达到正常工作温度，拆下放油螺栓放油，清洁后装好。拆下变速器液压油散热器的油管接头，用压缩空气吹净散热器中的液压油再接好。安装好接头和螺栓，从加油口添加指定品牌的变速器油，一般加 4L 左右。启动发动机检查油位，若油位低要补充到规定高度。路试后再次检查，油位过高需排空。

另外，操作时不要站在车前，要拉紧驻车制动。更换 ATF 前要等变速器和油冷却，ATF 总量随温度变化，检查或更换时要用温度计测量并调整液位。整个变速器总油量为 10L，一次换油只能换一部分，必要时需重复操作。

日常检查变速器油尺也有讲究。比如以本田自动变速箱为例，要将车辆停在水平地面，启动发动机至散热器风扇自动启动，说明达到正常工作温度，关闭发动机 60 到 90 秒之间，抽出油尺擦净，再插入后抽出检查液面，在上限和下限之间为正常。

观察油尺擦下的变速器油性状也能发现问题。略带桃红色或红色说明工作正常；深褐色、黑色或带焦糊味说明油温过高，要换油和检查变速器；乳白色说明油液与冷却液混合，需马上送修；有气泡说明空气进入，可能是高压泄露，也要送修；有黑色颗粒表明需要更换油或滤清器。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）