变速器太紧怎么使用
2024-09-24 07:54:54
作者:资讯小编
如果您的变速器太紧,别着急,咱们来看看解决办法。
先确认各根线管位置正确,卡入车架卡口,变速线安装无误。然后把变速调节螺丝拧紧后松回 3 圈,变速拨杆上的调节螺丝也如此调整,再将线拉直,锁紧后变速器上的刹线固定螺丝。
把拨杆拨到中间档,比如第 4 档,接着调节后拨上的变速调节螺丝,让链条在对应齿片上时,导向轮和齿片处于同一平面。
别忘了调节限位螺丝,它能防止链条掉出最小齿轮外或卷入飞轮和钢丝间。先调最小片齿轮,松开变速扳手到最小档,看最小齿轮和导轮是否在同一平面,若不在,调节标着 H 的螺丝。然后调节大齿轮一边,先放松 L 一侧螺丝,等链条挂上去后再拧紧,使两个齿轮在同一平面。
要是还不行,对于前变速器,先调整限位螺丝。它在变速器侧面,控制着变速器移动范围。先松开,将链条调至最低挡位,再逐步拧紧。
另外,像禧玛诺变速器太紧,可能是变速线张力过大。可找到变速器后部调整螺丝,往里拧减小张力。还可调整变速器位置,将其向前移让链条移动更顺畅。也能调整限位螺丝,比如将高位侧限位螺钉(H)或低位侧限位螺钉(L)逆时针转动一些,增加链条移动空间。
对于无级调速变速器,先检查油液,不足或质量差就换新的。还能通过调整转速解决,行驶中逐渐加速,不顺畅时提高引擎转速再放开踏板让车自行减速,再加速,若顺畅了就成功了。
要是这些办法都没用,那就得去汽车维修站找专业人员检修维护,他们会检查离合器、锁定器、行星齿轮等部件,找到原因并维修调整。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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