变速器 slx 的功能怎么样

变速器 SLX 的功能相当出色。

首先，SLX 属于禧玛诺山地车套件的中高端产品，坚固耐用，稳定性卓越。它采用了全新的定向山地车专用 10 速链条，变速更顺畅，综合性能好，能有效降低链条脱落的风险。

在传动比方面，更加接近的传动比让齿片间跳动更小，链条运动更高效，在上陡坡踩踏时能提高效率。而且，其 10 速 HG 卡式飞轮范围更宽，能让骑行者在 32T 中间链轮片上花费更多时间。

SLX 的刹车系统使用单向油路设计和对置双活塞设计，并具有减震效果，刹车动力强大。曲柄组使用宽换齿范围 3x10，减少了链条张力，HG-X 链条技术搭配玻璃纤维复合物材质制造。前后拨器使用宽链接设计，夹环安装可调节，比原有的更轻，还有隐藏式后拨链器和 Dyna-Sys 组件技术。花鼓组使用迷宫式密封设计，小棘齿构造花鼓啮合，加速更快速。

在与其他产品的对比中，比如和 SRAM GX Eagle 相比，价格上，某宝上 Shimano SLX M7100 中套加上单个后花鼓的升级成本稍便宜一百元。重量上，GX Eagle 中套较轻，但飞轮重量差别相对较大。安装方面，Shimano SLX M7100 相对简单，有更多灵活性，但新的微花键塔基存在授权和适配问题。人体工学方面，指拨选择因人而异，两者各有特点，打成平手。变速性能上，SLX 传动更平顺安静。耐用方面，SLX 表现不错，只需调节几次线管张力旋钮。

在禧玛诺自身的产品线中，SLX M7100 位于中高端位置，与更高端的 XT 和 XTR 相比，价格更实惠，提供与高端组相同的特性和功能，但重量更沉，换档质量略低。

总之，禧玛诺 SLX 变速器功能强大，在多个方面表现出色，是一款值得信赖的山地车变速器。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）